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Shell GTL Fuel Alpine

Shell GTL Fuel Alpine - synthetischer Kraftstoff mit erhöhter Kältestabilität

Shell GTL Fuel ist ein synthetischer Dieselkraftstoff auf Erdgasbasis. Er verbrennt sauberer als herkömmlicher Diesel und trägt zur Senkung lokaler Emissionen bei - beispielsweise Stickoxide (NOx), schwarzer Rauch und Feinstaub.1
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Vorteile von Shell GTL Fuel Alpine

  • Sommer wie Winter nutzbar, ganzjährig kältestabil bis -30°C (CFPP-Wert)
  • Trägt zur Senkung lokaler Emissionen bei
  • Sofort einsetzbar für alle Fahrzeuge und Maschinen, die bisher mit herkömmlichem Diesel betrieben wurden.2
  • Kann Wartungshäufigkeit und Motorenlärm reduzieren.3
  • Schneller biologisch abbaubar im Vergleich zu herkömmlichem Diesel 

Shell GTL Fuel Alpine - der synthetische Diesel der Zukunft

Shell GTL Fuel Alpine wurde speziell für hohe Kälteanforderungen entwickelt. Der synthetische Dieselkraftstoff ist Sommer wie Winter nutzbar und ganzjährig bis -30°C (CFPP-Wert) kältestabil.4 Gerade bei niedrigen Temperaturen kann Shell GTL Fuel Alpine zudem zu einem ruhigeren Motorlauf beitragen.

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Shell GTL Fuel überzeugt auch im praktischen Einsatz

Shell GTL Fuel hat mehrere Praxistests durchlaufen und wird bereits im regulären Betrieb eingesetzt. Erfahren Sie in den nachfolgenden Beispielen mehr über den Einsatz von Shell GTL Fuel Alpine und die Vorteile eines Umstiegs.

Elektrizitätswerke Reutte AG

Die Elektrizitätswerke Reutte, kurz EWR, setzen nicht nur bei der regionalen Energieversorgung auf Strom aus 100 Prozent erneuerbaren Energien, sondern haben sich für die eigene Fahrzeugflotte für den Einsatz von Shell GTL Fuel Alpine entschieden.

"Mit Shell GTL Fuel Alpine wollen wir als heimisches Unternehmen unseren Beitrag leisten, damit die Luft bei uns sauber bleibt ." Reinhard Pohler (Fuhrparkleiter)

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Elektrizitätswerke Reutte AG

Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG

Die Bayerische Zuspitzbahn Bergbahn AG hat sich für eine Umstellung des Kraftstoffes für ihren Fuhrpark entschieden. Statt Diesel kommt nun Shell GTL Fuel Alpine zum Einsatz.

"Uns ist es gelungen, alles, was innerbetrieblich tankt, mit Shell GTL zu befüllen. Der neue Kraftstoff ist so beliebt, dass ihn unsere Mitarbeter auch gerne privat tanken würden." Adelbert Heimgartner (Beschaffung Kraftstoff)
Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG

1 Im Vergleich zum herkömmlichen B7 Diesel. Gilt nicht für Treibhausgase (CO2, CH4 und N2O). Tatsächliche Auswirkungen und Vorteile können je nach Fahrzeugtyp, Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren. 

2 Auf der Grundlage der bis heute durchgeführten Shell Betriebsfähigkeitsstudien. Es ist empfehlenswert, sich vor der Verwendung von Shell GTL Fuel eine Freigabe des Herstellers einzuholen bzw. bestätigen zu lassen.

3 Tatsächliche Auswirkungen und Vorteile können je nach Fahrzeugtyp, Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren. 

4 Shell GTL Fuel ist kältestabil bis -20°C (CFPP), für noch höhere Kälteanforderungen steht Shell GTL Fuel Alpine mit einer Kältestabilität von bis zu -30°C (CFPP) zur Verfügung.