Was ist HVO100 Diesel?
Was ist HVO100 Diesel?
Diesel aus 100% biogenen Rest- und Abfallstoffen - eine sofort verfügbare Lösung zur Reduktion der CO2-Emissionen.
Die Abkürzung HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oils. Das bedeutet auf Deutsch „hydrierte Pflanzenöle“. In einem raffinierten Verfahren wird Pflanzenöl mittels einer katalytischen Reaktion, wobei auch Wasserstoff hinzugegeben wird, in Kohlenwasserstoff umgewandelt.
Der Kraftstoff senkt die Treibhausgasemissionen deutlich. Durch die Nutzung von HVO100, der zu 100 % aus biogenen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, werden die Treibhausgasemissionen (CO2eq) über den Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90 % im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert. Sie können den Kraftstoff sofort einsetzen, da dieser mit den bestehenden Dieselmotoren (Paraffinischer Dieselkraftstoff nach ÖNORM EN 15940 - XTL) vollständig kompatibel ist. Einfach HVO100 Diesel tanken und durchstarten!
Der Kraftstoff senkt die Treibhausgasemissionen deutlich. Durch die Nutzung von HVO100, der zu 100 % aus biogenen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, werden die Treibhausgasemissionen (CO2eq) über den Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90 % im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert. Sie können den Kraftstoff sofort einsetzen, da dieser mit den bestehenden Dieselmotoren (Paraffinischer Dieselkraftstoff nach ÖNORM EN 15940 - XTL) vollständig kompatibel ist. Einfach HVO100 Diesel tanken und durchstarten!
Einsparungsrechner HVO 100 Diesel
Jetzt jährlichen Dieselverbrauch eingeben und die mögliche CO2eq-Einsparung bei Umstieg auf HVO 100 Diesel berechnen:
Jährliche Emissionen in t CO2eq:
3423.6
479.4
*²
Einsparungen mit HVO 100*³: t CO2eq
*¹ Gewichtete Lebenszyklustreibhausgasintensität (in CO2-Äquivalent in g/MJ von Dieselkraftstoff lt. österreichischen Kraftstoffverordnung
*² Bei HVO mit 85% Einsparung lt. EU-Richtlinie 2018/2001 (RED II)
*³ Die möglichen CO2-Emissionseinsparungen wurden anhand des Kraftstofflebenszyklus ermittelt und nur mit fossilem Diesel verglichen. Zur Berechnung wurde eine Co2eq-Emissionsreduzierung von 85% herangezogen.
*² Bei HVO mit 85% Einsparung lt. EU-Richtlinie 2018/2001 (RED II)
*³ Die möglichen CO2-Emissionseinsparungen wurden anhand des Kraftstofflebenszyklus ermittelt und nur mit fossilem Diesel verglichen. Zur Berechnung wurde eine Co2eq-Emissionsreduzierung von 85% herangezogen.
Aus was besteht HVO100 Diesel?
Die Rohstoffe unseres HVOs stammen aus erneuerbaren Quellen - biogenen Rest- und Abfallstoffen. In der Produktion werden neben
Pflanzenölen auch Abfälle sowie Öle und Fette aus Reststoffen eingesetzt. Die Frucht von Pflanzen wird nicht verwendet (Teller-Tank Thematik). Unser HVO enthält natürlich kein Palmöl.
Bevor die Umwandlung in Dieselmoleküle beginnen kann, werden diese Rohstoffe gereinigt. Für ein hochqualitatives Endprodukt benötigt man klarerweise sauberen Rohstoff.
Wie wird HVO hergestellt?
HVO ist die Abkürzung für Hydrotreated Vegetable Oils, auf Deutsch hydriertes Pflanzenöl.
In der Raffinerie werden die gesäuberten Rohstoffe durch eine katalytische Reaktion mit Wasserstoff (Hydrierung) in Kohlenwasserstoffe umgewandelt.
Die Hydrierung führt zu einer Spaltung der Fette und Öle, bei der auch alle Sauerstoffatome und ungesättigten Bindungen entfernt werden. Verunreinigungen werden eliminiert. Aus den Fettsäuren entstehen langkettige Paraffine. Der Glycerinanteil wird in Propangas konvertiert und der Sauerstoff als Wasser gebunden. So werden schlussendlich aus Biomasse reine Paraffine erzeugt. Daher spricht man auch von Bioparaffinen.
Übrigens bieten sich zur Herstellung von HVO-Kraftstoffen grundsätzlich zwei Wege an, und zwar die gemeinsame Hydrierung mit Mineralölprodukten in einer herkömmlichen Raffinerie (CO-Processing) oder die ausschließliche Hydrierung von Pflanzenölen in speziellen Anlagen.
Meine Vorteile mit HVO100 Diesel
HVO100 Diesel ist meine Garantie für die beste HVO-Qualität auf dem Markt. Mit HVO100 Diesel erreicht man eine Reduktion der Treibhausgasemissionen (CO₂eq) über den Lebenszyklus im Vergleich zu fossilem Diesel von bis zu 90%. Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien II (Red II) (2018/2001/EU)
Kundenreferenzen
Häufig gestellte Fragen zu HVO100 Diesel
Was bedeutet HVO?
Die Abkürzung HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oils. Das bedeutet auf Deutsch „hydrierte Pflanzenöle“. In einem raffinierten Verfahren wird Pflanzenöl mittels einer katalytischen Reaktion, wobei auch Wasserstoff hinzugegeben wird, in Kohlenwasserstoff umgewandelt.
Kann HVO100 Diesel in allen Dieselmotoren eingesetzt werden?
HVO100 Regenerativ ist vollständig kompatibel mit allen Dieselmotoren (Paraffinischer Dieselkraftstoff nach ÖNORM EN 15940 - XTL) meines bestehenden Fuhrparks. HVO100 ist in seiner chemischen Zusammensetzung mit fossilem Diesel vergleichbar und kann als Drop-in-Kraftstoff ohne Modifikationen verwendet werden.
Was sind die Vorteile von HVO100 Diesel?
- Bis zu 90 % weniger Treibhausgasemissionen (CO₂eq) über den Lebenszyklus im Vergleich zu fossilem Diesel*
- einfacher Umstieg: Kompatibel mit allen Dieselmotoren**
- hergestellt aus biogenen Rest- und Abfallstoffen
- hohe Performance
- weniger Motorenlärm
- hervorragende Lagereigenschaften
* Berechnung gemäß RED III auf Basis der jeweiligen Nachhaltigkeitsnachweise
- hergestellt aus biogenen Rest- und Abfallstoffen
- hohe Performance
- weniger Motorenlärm
- hervorragende Lagereigenschaften
* Berechnung gemäß RED III auf Basis der jeweiligen Nachhaltigkeitsnachweise
**Paraffinischer Dieselkraftstoff nach ÖNORM EN 15940 - XTL
Wie hoch ist die Einsparung bei den Treibhausgasemissionen?
Bis zu 90 % weniger Treibhausgasemissionen (CO₂eq) über den Lebenszyklus im Vergleich zu fossilem Diesel.
Berechnung gemäß RED III auf Basis der jeweiligen Nachhaltigkeitsnachweise.
Downloads zu HVO 100 Diesel
* paraffinischer Dieselkraftstoff nach ÖNORM EN 15940 - XTL
** Bis zu 90 % weniger Treibhausgasemissionen (CO₂eq) über den Lebenszyklus im Vergleich zu fossilem Diesel. Die Methode zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung entspricht der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien II (Red II) (2018/2001/EU)